申通地铁集团介绍，近日，随着最后一榀箱梁精准落位，南汇支线主线（浦东3号航站楼站~临港开放区站）箱梁架设圆满完成，为后续项目铺轨及机电安装施工奠定了坚实基础。

  南汇支线建设任务中，12标新汇制梁场负责主线及部分支线共561榀箱梁的预制与架设工作，其中主线高架区间长约19.5公里，共536榀箱梁。

  在箱梁架设环节，采用2台400吨提梁机跨墩提梁上桥的方式发梁，再由1台700吨架桥机完成架设。

  南汇支线全长约34.86公里，其中主线长约27.88公里，东支线长约6.98公里，全线共设6座车站，列车最高运行时速160公里。项目建成后，将成为临港新片区与东方枢纽、虹桥枢纽及上海主城区之间的快速联系通道，作为临港新片区辐射长三角的重要支撑，助力临港新片区实现“衔接内外、陆海空联动”的国际开放枢纽功能。