苏州轨道交通建设的进展情况一直倍受关注。最近，建设进度最快的一号线开始盾构施工，也就是进入了隧道挖掘阶段，而这也标志着苏州的轨道交通建设，进入了一个全新的阶段。

    隧道直径6.2米，施工的时候，工人们要站在机头里把这些加固盘片贴在墙上，如果一切顺利，这个大钻头每天大约能掘进25米。

    300多吨重的这个大家伙，是苏州专门从日本定制的，是目前世界上最先进的设备，工作的时候地面几乎没有影响，而且在附近也听不到什么噪声。

（来源：中国城市轨道交通网  2008-11-3）