在石家庄市“三年大变样”规划展期间，市民对城市轻轨和铁路建设提出了很多中肯的建议， 记者从市城乡规划局了解到，未来省会，将优先发展公共交通，大力发展轨道交通是城市交通发展的主要方向。按照城市总体规划要求，石家庄城市交通发展政策从优化城市交通运输模式出发，以优先发展公共交通为主导，逐步建立以公共交通为主体、轨道交通为骨干，融个体交通（步行、自行车、小汽车等）为一体的、多元化协调发展的综合客运体系。

    规划期末中心城区公交（含轨道）出行比例提高到20%以上。公交车辆总数3000辆，万人公交拥有率为10辆。轨道线路总长度50公里。中心城区95%的公交出行在60分钟以内完成。

    城市总体从政策、资金上向公共交通发展倾斜，加大公交投入，增加公交车辆，完善配套公交车场、站点等设施，合理调整线网布局，增加公交运营线路，开设公交专用车道等，多方面提高公交车出行比例，逐步调整居民出行结构，适应城市发展和交通需求。

    同时，预计在2010年前后，我市将开始建设中心城区轨道交通系统。并适时建设中心城区与外围组团间的轨道交通线路，实现城市发展的战略转移。根据未来轨道交通建设情况，通过实施大运量公交系统填补城市轨道交通不能覆盖区域，同时为轨道交通输送客流。

（来源：2008-11-24）