8月21日下午，地铁公司召开“地铁2号线春熙路站和通惠门站首次工地例会”，向该站设计、监理、施工单位强调进场时间和工期节点，并就安全施工、质量管理、施工报建、档案收集等具体问题进行了充分沟通。这标志着春熙路站和通惠门站正式开工。

    春熙路站是地铁2号线和3号线的换乘站，车站位于红星路三段步行街与东锦江街交叉口的地面下方，2号线呈东西走向，3号线呈南北走向。2号线车站总长124.461米，标准段宽22.3米。3号线车站总长140.1米，标准段宽20.9米。整个车站将采用明挖顺做法施工，按一次围挡、两阶段施做的方案施工，即先施工2号线车站部分，后施工3号线车站部分。

    春熙路站周边多为住宅、商业区，车站南侧与蓝光香槟广场相邻，西侧为已建成的红星路下穿隧道，车站结构围护桩紧贴隧道外墙，车站站址范围内地下管线复杂，主要有电力、通讯、燃气、给水、污水、雨水等管线，对施工要求较高。

    据地铁公司建设事业部副部长沈卫平介绍，春熙路站施工对红星路步行街的大卖场影响不大，但对部分小商家有一定影响，地铁公司已积极与这些商家沟通，位于红星路步行街广场东侧的献血站、咖啡厅、变电站等将迁移别处，待车站完工后及时恢复。在施工期间，地铁公司将最大限度地保障商家的利益和城市的中心形象。

    目前，春熙路站已完成部分围档设立、项目部驻地建设、施工用电筹备、围护结构设计等工作，考虑到春熙路周边环境的复杂性，地铁公司还进行了现场调查，并与周边商家和居民进行了解释和沟通。开工后，地铁公司将积极配合红线内建筑物产权单位开展拆迁工作，力争于8月底完成，并加快各类管线迁改施工，陆续展开降水井及各功能区的建设工作。该站的土建工程将于2010年12月完工。

    地铁2号线通惠门站位于青羊区琴台路与下同仁路之间的通惠门路及金河路路面下方。车站为地下二层10米单柱岛式车站，站后设停车线。地下一层为站厅层及物业开发区，地下二层为站台层。通惠门路及金河路是蜀都大道的一段，为双向八车道，交通繁忙，且周边房屋密集，地下管线尤其复杂。据介绍，地铁公司将在通惠门站施工期间采取交通疏解、树木迁移等方式保证双向六车道通行，尽可能不影响广大市民出行。沈卫平表示，希望市民对地铁工程多一份理解和支持，待该站于2010年10月竣工后，这一路段的交通压力将得到缓解。

（来源：成都地铁  2008-8-22）