今天上午，上海虹桥临空园区10-3、11-3地块地下连接通道贯通，据了解，这处地下工程未来将连接附近商务楼地下车库的交通。但相比于地下空间本身而言，它的施工手法更有看点：这是利用国内首台大断面矩形盾构机挖掘的地下隧道，而在传统工艺中，隧道盾构机往往是圆形的。
    盾构法在隧道施工中，已经有100多年的历史了，简单说，施工方利用这种机器支撑隧洞周围底层，然后利用机器向前推进，挖出隧道。在以往的施工历史中，圆形盾构机由于受力性能良好、经济性能指标高的优点，一直是主要挖掘方式。
    但圆形盾构机也有局限性，例如它需要较大的埋置深度，在这种情况下，如果用作人行道施工作业，地下通道就会埋得较深，给使用造成不便。此外，在同等使用面积情况下，圆形盾构法隧道使用率比不上矩形。
    对于虹桥临空地块地下连接通道而言，如果放弃盾构法，采用明挖法施工，将下穿给水、电信、电力、燃气等7条管线，不仅要搬迁管线，还会妨碍地面交通。然而采用矩形盾构后，20多天的施工中，盾构在福泉北路下掘进了28米，对地面交通没有造成任何影响。
  

来源：东方网

2015-10-12