2017年12月18日，当天，随着上海局1号盾构机刀盘破洞而出，苏州地铁3号线14标金鸡湖西站——东方之门站左线盾构区间左线盾构隧道顺利贯通。标志着由中铁上海工程局城轨分公司负责施工的苏州地铁3号线14标盾构区间取得阶段性胜利，盾构在顺利完成长距离下穿星港街隧道、2.3米小径距下穿运营1号线上下行线隧道后，再穿过10米长的冷冻土体，成功抵达东方之门站实施接收，实现了苏州轨道交通建设工程史上首次成功下穿既有运营线和冻结接收施工任务，在苏州轨道交通建设史上留下了浓墨重彩的一笔。

    据了解，此次苏州地铁3号线14标金～东区间左线贯通后，盾构机将在东方之门站进行暗调头并为右线始发做准备，预计在2018年5月实现双线贯通，而该标段也计划于2018年6月全线贯通。

    苏州地铁3号线14标包含4站3区间（金鸡湖西站——东方之门站——现代大道站——娄江大道站）。此次贯通的金——东区间左线隧道全长2124.267米，采用盾构法施工，经过项目部员工127天的不懈奋战，于2017年12月18日实现隧道贯通。

(来源：光明网)